冬天选用柴油标号很重要，这关系到车辆能否正常启动和运行。
目前国内轻柴油标号有 5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#。
选用时要依据当地冬季的环境温度，比如 5#柴油适合气温在 8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在 8℃至 4℃时；-10#柴油适用于气温在 4℃至-5℃时；-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时；-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时；-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者更低温度时。
车辆停放位置也有讲究，有车库最好停在车库，没车库要停在向阳处，别停在风口，这些地方温度可能比环境温度低 3 - 5 度，处于温度临界点时容易导致燃油结蜡、油路堵塞。
如果车辆出现燃油结蜡，千万别用火盆烤油箱，容易引发车辆自燃。最好把车推到向阳或温度高的地方解冻。
低标号柴油一般对发动机没伤害，很多里面加了抗凝剂效果不错，但要去正规加油站加油，别图便宜选私人加油站。
使用凝点太高的柴油会析出晶体蜡堵塞油路，导致发动机无法启动，还会损伤高压油泵和喷油器，特别是高压共轨系统中的喷油器很娇贵，经常挂蜡会缩短寿命甚至报废。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）